Konstruiert für geringes Gewicht und hochperformantes Fahren, kombiniert die R1 Light-Konstruktion eine mit Carbon verstärkte Nylon-Schale mit ultrasteifen Carbon rails für eine reaktionsfreudige, leichte Plattform. Eingespritzte EVA-Polsterung sorgt für eine niedrigprofilige, reaktive Dämpfung, die Komfort und Unterstützung bietet, ohne die ergonomische Form zu beeinträchtigen oder die Dicke zu erhöhen. Das Ergebnis: ein Sattel, der Gewicht reduziert, ohne Kompromisse einzugehen – ideal für lange, schnelle Tage im Sattel.

Innovationen in der Bike-Fit-Analyse sowie Forschung zur Aerodynamik im Radsport haben uns dazu veranlasst, unsere Triathlon- und Zeitfahr-Sättel neu zu denken. In einem Bereich, in dem marginale Vorteile entscheidend sind, bedeutet die Möglichkeit, einen Sattel zu bieten, der Komfort in den extremsten aerodynamischen Positionen erlaubt, einen großen Schritt nach vorn in der Leistungsentwicklung. Die Long-Distance-Version des Aeris ist mit einer Split-Nose-Konstruktion ausgestattet. Die voneinander unabhängigen Hälften der Nase ermöglichen ein beispielloses Druckentlastungssystem, während sie gleichzeitig die feste Unterstützung und Balance aufrechterhalten, die für lange Stunden in Aero-Position notwendig sind. An der Nase sorgt die Schlaufenkonstruktion des rails für Stabilität, um asymmetrische Ermüdung zu vermeiden, und dient gleichzeitig als Haken, um das Rad in den Wechselzonen des Rennens zu fixieren.

Die Sattelpolsterung besteht aus unserem eingespritzten EVA-Schaum: dicker an der Nase, wo Triathletinnen, Triathleten und Zeitfahrende den Großteil ihrer Zeit verbringen, und dünner an den Sitzbeinhöckern, um ein festeres Gefühl zu vermitteln, wenn Fahrende aus der Aero-Position herauskommen müssen. Die Satteloberfläche verfügt über eine griffige Struktur, die einen rutschfesten Halt sicherstellt und unerwünschte Bewegungen minimiert, die die Leistung beeinträchtigen könnten.

Aeris wird mit einer optionalen Verbindung geliefert, um einen Flaschenhalter hinter dem Sattel zu integrieren. Diese Verbindung ist so konzipiert, dass sie Flaschen in einem Winkel hält, der während der kritischen Auf- und Absteigephasen in den Wechselzonen nicht im Weg ist. In Übereinstimmung mit den UCI-Regeln ist Aeris mit einer revolutionären Schienenaufnahme ausgestattet, die ein aerodynamischeres Fahrgefühl vermittelt, indem sie einen großen Einstellbereich ermöglicht, der notwendig ist, um die ideale vorverlagerte Position zu erreichen, um den Wind zu schlagen.