Konstruiert für geringes Gewicht und hochperformantes Fahren, kombiniert die R1 Light-Konstruktion eine mit Carbon verstärkte Nylon-Schale mit ultrasteifen Carbon rails für eine reaktionsfreudige, leichte Plattform. Eingespritzte EVA-Polsterung sorgt für eine niedrigprofilige, reaktive Dämpfung, die Komfort und Unterstützung bietet, ohne die ergonomische Form zu beeinträchtigen oder die Dicke zu erhöhen. Das Ergebnis: ein Sattel, der Gewicht reduziert, ohne Kompromisse einzugehen – ideal für lange, schnelle Tage im Sattel.

Innovationen in der Bike-Fit-Analyse und Forschung zur Aerodynamik im Radsport haben uns dazu veranlasst, unsere Triathlon- und Zeitfahr-Sättel neu zu denken. In einem Bereich, in dem kleinste Vorteile entscheidend sind, stellt ein Sattel, der auch in extremen Aeropositionen Komfort bietet, einen echten Fortschritt in Sachen Leistung dar.

Die Short-Distance-Version des Aeris wurde entwickelt, um Athletinnen und Athleten bei Zeitfahren und kurzen, nicht windschattenfreien Triathlons Unterstützung und Stabilität zu bieten. Eine druckentlastende Aussparung, die progressiv in eine kanalartige Sattelnase übergeht, erhöht den Komfort. Gleichzeitig bietet die richtig dimensionierte Nase das passende Maß an Unterstützung und Stabilität, damit Fahrende in nach vorn verlagerter, aerodynamischer Position maximale Leistung bringen können. Die Sattelpolsterung besteht aus unserem eingespritzten EVA-Schaum: dicker an der Nase, wo Triathletinnen, Triathleten und Zeitfahrende die meiste Zeit verbringen, und dünner an den Sitzbeinhöckern, um ein festeres Gefühl zu vermitteln, wenn Fahrende aus der Aero-Position herauskommen müssen. Die Satteloberfläche verfügt über eine griffige Struktur, die einen rutschfesten Halt gewährleistet und unerwünschte Bewegungen minimiert, die die Leistung beeinträchtigen könnten.

Die Short-Distance-Version des Aeris wurde entwickelt, um Athletinnen und Athleten, die sowohl bei Zeitfahren als auch bei Kurzdistanz-Triathlons ohne Windschattenfreigabe starten, Unterstützung und Stabilität zu bieten. Eine druckentlastende Aussparung, die progressiv in eine kanalartige Nase übergeht, erhöht den Komfort. Gleichzeitig bietet die korrekt dimensionierte Nase das richtige Maß an Unterstützung und Stabilität, damit Fahrende in vorverlagerten, aerodynamischen Positionen maximale Leistung erbringen können. Die Sattelpolsterung besteht aus unserem eingespritzten EVA-Schaum: dicker an der Nase, wo Triathletinnen, Triathleten und Zeitfahrende den Großteil ihrer Zeit verbringen, und dünner an den Sitzbeinhöckern, um ein festeres Gefühl zu vermitteln, wenn Fahrende aus der Aero-Position herauskommen müssen. Die Satteloberfläche verfügt über eine griffige Struktur, die einen rutschfesten Halt sicherstellt und unerwünschte Bewegungen minimiert, die die Leistung beeinträchtigen könnten.