Fizik Adaptive 3D-gedruckte Polsterung wurde auf die Aeris-Familie ausgeweitet und schafft die perfekte Kombination für alle, die außergewöhnlichen, langlebigen Komfort auf einem Triathlonsattel suchen, der mit einer breiteren Nase für mehr Unterstützung und Stabilität beim Fahren in vorgebeugten, aerodynamischen Rennpositionen entwickelt wurde.

Die Entwicklung des digitalen 3D-Drucks hat es uns ermöglicht, einen neuen Sattel zu entwerfen – frei von den Einschränkungen traditioneller Produktionsmethoden und Materialien. Die Adaptive-Sattelpolsterung wird von Carbon® mit ihrer revolutionären Digital Light Synthesis™-Technologie gefertigt. DLS ist ein additives Fertigungsverfahren, das digitales UV-Licht, sauerstoffdurchlässige Optiken und programmierbare Flüssigharze nutzt, um Teile mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften, Auflösung und Oberflächenqualität herzustellen.

Dank Carbon-Technologie, Biomechanik und Ingenieurskunst besteht die beispiellose Möglichkeit, mehrere Funktionszonen innerhalb des Sattels zu entwerfen und herzustellen, wobei jede Zone gezielt auf bestimmte mechanische Eigenschaften abgestimmt wird. Jede dieser Schlüsselzonen wird für eine spezifische Dämpfung und mechanische Reaktion entwickelt und nahtlos in derselben Polsterung zusammengeführt. Das Ergebnis? Eine Reduzierung des Spitzendrucks um 60 % durch verbesserte Gewichtsverteilung für mehr Komfort über die gesamte Sattelfläche.

Innovationen in der Bike-Fit-Analyse und Forschung zur Aerodynamik im Radsport haben uns dazu veranlasst, unsere Triathlon- und Zeitfahr-Sättel neu zu denken. In einem Bereich, in dem kleinste Vorteile entscheidend sind, stellt ein Sattel, der auch in extremen Aeropositionen Komfort bietet, einen echten Fortschritt in Sachen Leistung dar.

Die Long-Distance-Version des Aeris Adaptive wurde mit einer breiteren Nase und einem langen, tiefen Kanal konstruiert, der für bisher unerreichte Druckentlastung sorgt – und das bei weiterhin fester Unterstützung und Balance für viele Stunden im Aero-Position. An der Nase bietet die Schienenöse zusätzliche Stabilität gegen asymmetrische Ermüdung und dient zugleich als Haken, um das Rad in den Wechselzonen sicher zu fixieren. Ein Vorteil der Adaptive-Technologie ist, dass wir statt einer Aussparung einen Kanal integrieren können, der in der weichen, zentralen Funktionszone die Gewichtsverteilung verbessert und so für mehr Komfort auf langen Fahrten in Aero-Position sorgt. Gleichzeitig bietet die Oberfläche des Polsters einen rutschfesten Halt, der unnötige Bewegungen und damit Leistungsverlust verhindert.

Aeris bietet optional einen Link zur Integration eines Flaschenhalters am hinteren Teil des Sattels. Der Link ist so konzipiert, dass die Flaschen während der entscheidenden Auf- und Abstiegsphasen in den Wechselzonen nicht im Weg sind. Gemäß UCI-Reglement ist Aeris mit einer revolutionären Schienenaufnahme ausgestattet, die nicht nur ein aerodynamischeres Gefühl vermittelt, sondern auch einen großen Verstellbereich bietet, um die ideale Vorwärtsposition für optimalen Windschutz zu erreichen. Aeris R1 Adaptive spart Gewicht dank neu entwickelter 7x9 mm Carbon-Schiene.