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Transiro Mistica Kium
Ein nasenloser Triathlon-Sattel mit extra langen, stabilen und leichten Kium-Aluminiumstreben für eine perfekte aerodynamische Körperhaltung.
SKU
Con_Transiro-Mistica-Kium_70B6SWSA39H19
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Die gedrungene Form ohne Nase ermöglicht beim Transiro Mistica Kium Komfort und pure Leistung in der für eine schnelle Triathlonstrecke nötigen Aerohaltung.
Die gedrungene Form ohne Nase ermöglicht beim strongTransiro Mistica Kiumstrong Komfort und pure Leistung in der für eine schnelle Triathlonstrecke nötigen Aerohaltung.
Die extra langen, leichten, festen strongKiumstrong Aluminium Streben erlauben eine umfangreiche Anpassung nach vorn und hinten für die perfekte Aerohaltung. Das Kanaldesign des Transiro Mistica ermöglicht eine bessere Gewichtsverteilung über die Sitzknochen, und die neue nahtlose und reibungsfreie Sattelnase bietet erhöhten Fahrkomfort, während extra griffiges Material ein Höchstmaß an Fahrstabilität gewährleistet.
Mit einer strongCarbon-verstärkten Nylonschalestrong und mit einem neu gestalteten Flaschenhalter-Set, das vielseitiger und einfacher zu montieren ist. Erhältlich in zwei Größen: Regular und Large.
SPECIFICATIONS
Schale: Carbon verstärktes Nylon
Streben: Kium
Bezug: thermoverschweißtes Microtex
Länge: 24cm - UCI legal
Carriage Kit: Käfighalter, CO2-Kartusche, Inflator und Schlauch
Integriertes Clip System kompatibel
Streben: Kium
Bezug: thermoverschweißtes Microtex
Länge: 24cm - UCI legal
Carriage Kit: Käfighalter, CO2-Kartusche, Inflator und Schlauch
Integriertes Clip System kompatibel
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Reguläre Größe:
- Abmessungen: 241x135 mm
- Gewicht: 235 g
- Nase: 55 mm mit Front Transition Hook
Große Größe:
- Abmessungen: 241x141mm
- Gewicht: 245 g
- Nase: 65 mm mit Front Transition Hook
- Abmessungen: 241x135 mm
- Gewicht: 235 g
- Nase: 55 mm mit Front Transition Hook
Große Größe:
- Abmessungen: 241x141mm
- Gewicht: 245 g
- Nase: 65 mm mit Front Transition Hook
ROAD — Entwickelt und konstruiert für den Einsatz auf befestigten Straßen, vom glatten Asphalt bis zum anspruchsvollen Straßenbelag
