La innovación en el análisis de biomecánica ciclista, junto con la investigación en aerodinámica, nos llevó a replantear nuestros sillines de triatlón y contrarreloj. En un campo donde las mejoras marginales son fundamentales, poder ofrecer un sillín que permita comodidad en las posiciones aerodinámicas más extremas supone un gran avance en el rendimiento.

La versión de larga distancia de Aeris está diseñada con una construcción de punta dividida. Las mitades independientes de la punta permiten un sistema de alivio de presión sin precedentes, manteniendo el soporte firme y el equilibrio necesarios para pasar largas horas en posición aerodinámica. En la punta, el lazo del raíl aporta resistencia para evitar la fatiga asimétrica y también actúa como gancho para sujetar la bicicleta en la zona de transición de las carreras.

El acolchado del sillín consiste en nuestra formulación tipo 1: más grueso en la punta, donde triatletas y contrarrelojistas pasan la mayor parte del tiempo, y más fino en los isquiones para proporcionar una sensación más firme cuando los ciclistas necesitan levantarse de la posición aerodinámica.

Aeris incluye un enlace opcional para integrar un portabidón en la parte trasera del sillín. El enlace está diseñado para sujetar los bidones en un ángulo que no estorba durante las fases críticas de montaje y desmontaje en las zonas de transición. Cumpliendo las normas UCI, Aeris está equipado con una inserción revolucionaria de raíles que proporciona una sensación más aerodinámica al permitir un amplio rango de ajuste, necesario para lograr la posición adelantada ideal para vencer al viento. El Aeris R1 ahorra peso gracias a un nuevo raíl de carbono de 7x9 mm.