Conçue pour un poids réduit et des performances élevées, la construction R1 Light associe une coque en nylon renforcé de carbone à des rails en carbone ultra-rigides pour une plateforme réactive et légère. Le rembourrage en EVA injecté offre un amorti réactif et à faible épaisseur qui maintient confort et soutien sans sacrifier la forme ergonomique ni augmenter l’épaisseur. Résultat : une selle qui réduit le poids sans compromis, idéale pour les longues journées rapides sur la selle.

L’innovation dans l’analyse du bike fitting, associée à la recherche sur l’aérodynamique en cyclisme, nous a conduits à repenser nos selles de triathlon et de contre-la-montre. Dans un domaine où les gains marginaux sont fondamentaux, la capacité à proposer une selle qui offre du confort dans les positions aérodynamiques les plus extrêmes représente un bond en avant en matière de performance. La version Longue Distance d’Aeris est conçue avec une construction à bec fendu. Les deux moitiés indépendantes du bec permettent un système de décharge de pression inédit tout en conservant le soutien ferme et l’équilibre nécessaires pour passer de longues heures à pousser en position aéro. Au niveau du bec, la boucle du rail apporte la solidité nécessaire pour éviter la fatigue asymétrique tout en servant de crochet pour maintenir le vélo en place dans les zones de transition de course.

Le rembourrage de la selle est constitué de notre mousse EVA injectée : plus épaisse sur le bec, là où triathlètes et spécialistes du contre‑la‑montre passent la majorité de leur temps, et plus fine au niveau des os ischiatiques pour offrir une sensation plus ferme lorsque les cyclistes doivent se redresser de la position aéro. La surface de la selle présente une texture adhérente qui assure une accroche antidérapante, minimisant les mouvements indésirables susceptibles de compromettre la performance.

Aeris est livrée avec un maillon optionnel permettant d’intégrer un porte‑bidon à l’arrière de la selle. Ce maillon est conçu pour maintenir les bidons selon un angle qui reste dégagé lors des phases cruciales de montée et de descente du vélo dans les zones de transition. Conforme aux règles de l’UCI, Aeris est équipée d’un système révolutionnaire d’insertion du rail qui procure une sensation plus aéro en offrant une large plage de réglages, nécessaire pour atteindre la position avancée idéale afin de fendre le vent.