L’une des selles les plus emblématiques de Fizik revient avec une évolution moderne de son design légendaire. Connue pour sa silhouette élancée et son profil plat, Arione a longtemps été le choix des coureurs professionnels et des cyclistes ambitieux en quête de vitesse, désormais réinventée avec des matériaux contemporains et des méthodes de construction avancées. C’est le retour d’un classique, pensé pour la route moderne.

Arione est une selle de course haute performance conçue pour la vitesse. Dotée d’un profil plat et d’une forme allongée et profilée, c’est la selle la plus longue de la gamme fizik, offrant une grande amplitude de mouvement avant-arrière pour soutenir un pédalage puissant et les changements de position lors des courses sur route intenses et des contre-la-montre. Idéale pour une conduite agressive et aérodynamique, Arione aide les cyclistes à maintenir une posture optimale tout en minimisant la pression et en maximisant la puissance, que ce soit pour sprinter vers la ligne ou rester en position aéro lors d’une échappée en solitaire.

Arione présente une découpe ergonomique, développée à partir d’analyses détaillées de la pression et de l’avis d’experts médicaux, qui aide à soulager la pression et à faciliter la circulation sanguine. De plus, le rembourrage est fabriqué à partir de la mousse propriétaire Type 1 de Fizik : une formulation réactive à profil bas qui offre un soutien dynamique pour une réponse instantanée et un transfert de puissance optimal à chaque coup de pédale.

Arione permet d’ajouter en option une liaison pour intégrer un porte-bidon à l’arrière de la selle. Cette liaison est conçue pour maintenir les bidons selon un angle qui ne gêne pas lors des phases cruciales de montée et de descente du vélo dans les zones de transition. Conforme aux règles de l’UCI, Arione est équipée d’un système révolutionnaire d’insertion des rails qui procure une sensation plus aéro en offrant une large plage de réglages, nécessaire pour atteindre la position avancée idéale afin de mieux fendre le vent.