L’évolution de l’impression 3D numérique nous a permis de développer une nouvelle selle sans les contraintes imposées par les méthodes et matériaux de production traditionnels. Le rembourrage de la selle Adaptive est fabriqué par Carbon grâce à leur technologie révolutionnaire Digital Light Synthesis. Le DLS est un procédé de fabrication additive utilisant la projection de lumière ultraviolette numérique, des optiques perméables à l’oxygène et des résines liquides programmables pour produire des pièces aux excellentes propriétés mécaniques, résolution et finition.

Grâce à la technologie du carbone, les spécialistes de la biomécanique et les ingénieurs disposent d’une possibilité inédite : concevoir et fabriquer plusieurs zones fonctionnelles au sein même de la selle, chacune étant réglée séparément pour des propriétés mécaniques spécifiques. Chacune de ces zones clés est conçue pour offrir un amorti et une réponse mécanique distincts, toutes étant assemblées progressivement et sans couture dans le même rembourrage. Le résultat ? Une réduction de 60 % de la pression maximale grâce à une meilleure répartition du poids, pour un confort accru sur toute la surface de la selle.

Notre selle la plus polyvalente, Argo, s’adapte à de nombreux types de vélos et de surfaces. Que ce soit sur un asphalte lisse ou un terrain technique, Argo est conçue pour aider les cyclistes à adopter une meilleure posture, les plaçant dans une position plus stable pour une meilleure stabilité et une répartition optimisée du poids. De plus, le design court et plongeant du nez offre un soutien supérieur lors de l’adoption d’une position de pédalage puissante et aérodynamique.

Pour développer les zones de confort Adaptive idéales, nous avons étudié les différentes positions de conduite et points de pression des cyclistes professionnels comme amateurs, à la fois dans les laboratoires fizik et sur route, chemins de gravel et sentiers. À chaque phase de développement, de nouvelles itérations ont été soigneusement testées, en mettant l’accent sur la compréhension de l’évolution des schémas de pression selon les géométries de vélo, les positions et les types de surface.

La selle est très facile à nettoyer. Même avec la boue la plus tenace, la poussière de gravier ou les éclaboussures de sentier, il suffit simplement de la rincer à l’eau. Tout ce qui entre, ressort. Nous l’avons soumise aux tests les plus sévères, simulant un vieillissement accéléré, une exposition aux UV et une résistance à l’usure selon des protocoles stricts.