L’innovation dans l’analyse du positionnement cycliste, alliée à la recherche sur l’aérodynamisme, nous a amenés à repenser nos selles de triathlon et de contre-la-montre. Dans un domaine où chaque gain marginal compte, proposer une selle qui offre du confort dans les positions aérodynamiques les plus extrêmes constitue une avancée majeure en termes de performance.

La version longue distance de l’Aeris est conçue avec une construction à nez fendu. Les deux parties indépendantes du nez offrent un système de soulagement de la pression inédit tout en maintenant le soutien ferme et l’équilibre nécessaires pour de longues heures en position aérodynamique. À l’avant, la boucle du rail renforce la structure pour éviter la fatigue asymétrique et sert également de crochet pour maintenir le vélo en place dans les zones de transition en course.

Le rembourrage de la selle est issu de notre formulation type-1 : plus épais sur le bec, là où les triathlètes et les coureurs contre-la-montre passent le plus de temps, et plus fin au niveau des ischions pour offrir une sensation plus ferme lorsque le cycliste se redresse hors de la position aéro.

Aeris est livré avec un lien optionnel permettant d'intégrer un porte-bidon à l'arrière de la selle. Ce lien est conçu pour maintenir les gourdes inclinées afin de ne pas gêner lors des phases cruciales de transition, au montage et au démontage. Conforme aux règles de l'UCI, Aeris dispose d'un système révolutionnaire d'insertion des rails qui offre une sensation plus aérodynamique en permettant une large plage de réglages, indispensable pour atteindre la position avancée idéale face au vent. L'Aeris R1 économise du poids grâce à un nouveau rail carbone 7x9 mm.