L’innovazione nell’analisi del bike fitting, insieme alla ricerca sull’aerodinamica ciclistica, ci ha portato a ripensare le nostre selle da triathlon e cronometro. In un ambito dove i miglioramenti marginali sono fondamentali, offrire una sella che consenta comfort anche nelle posizioni aerodinamiche più estreme rappresenta un salto di qualità nelle prestazioni.

La versione Long-Distance di Aeris è progettata con una struttura a naso diviso. Le due metà indipendenti del naso permettono un sistema di scarico della pressione senza precedenti, mantenendo comunque il supporto fermo e l’equilibrio necessari per lunghe ore in posizione aerodinamica. All’estremità anteriore, l’anello del binario fornisce resistenza per evitare affaticamento asimmetrico e funge anche da gancio per tenere la bici ferma nelle zone di transizione delle gare.

L’imbottitura della sella è composta dalla nostra formulazione type-1—più spessa sulla punta, dove triatleti e cronoman trascorrono la maggior parte del tempo, e più sottile sulle ossa ischiatiche per offrire una sensazione più rigida quando è necessario alzarsi dalla posizione aerodinamica.

Aeris è dotata di un collegamento opzionale per integrare un portaborraccia sul retro della sella. Il collegamento è progettato per mantenere le borracce inclinate, fuori dalla traiettoria durante le fasi critiche di salita e discesa nelle zone di transizione. In conformità con le regole UCI, Aeris è dotata di un innovativo sistema di inserimento dei binari che offre una sensazione più aerodinamica consentendo un’ampia gamma di regolazioni, necessarie per ottenere la posizione ideale in avanti per sfidare il vento. Aeris R1 riduce il peso grazie a un nuovo binario in carbonio 7x9 mm.