L’evoluzione della stampa digitale 3D ci ha permesso di sviluppare una nuova sella senza i vincoli imposti dai metodi e materiali di produzione tradizionali. L’imbottitura Adaptive della sella è realizzata da Carbon utilizzando la loro rivoluzionaria tecnologia Digital Light Synthesis. DLS è un processo di manifattura additiva che utilizza la proiezione digitale di luce ultravioletta, ottiche permeabili all’ossigeno e resine liquide programmabili per produrre parti con eccellenti proprietà meccaniche, risoluzione e finitura superficiale.

Grazie alla tecnologia Carbon, biomeccanici e ingegneri hanno una possibilità senza precedenti: progettare e realizzare zone funzionali multiple all’interno della sella, regolando ciascuna di esse separatamente per proprietà meccaniche specifiche. Ognuna di queste zone funzionali chiave è studiata per offrire una risposta distintiva in termini di ammortizzazione e comportamento meccanico, unite tra loro in modo progressivo e senza soluzione di continuità all’interno della stessa imbottitura. Il risultato? Una riduzione del 60% della pressione di picco grazie a una migliore distribuzione del peso, per un comfort superiore su tutta la superficie della sella.

La nostra forma di sella più versatile, Argo si adatta a diversi tipi di bici e superfici. Che tu stia pedalando su asfalto liscio o affrontando terreni tecnici, Argo è progettata per aiutare i ciclisti a trovare una postura migliore, posizionandoli in modo più stabile per una maggiore stabilità e una migliore distribuzione del peso. Inoltre, il design più corto e a punta abbassata offre un supporto superiore quando si adotta una posizione di pedalata potente e aerodinamica.

Per sviluppare le zone di comfort Adaptive ideali, abbiamo studiato le varie posizioni di guida e i punti di pressione sia di ciclisti professionisti che amatori, sia nei laboratori fizik che su strade aperte, sentieri sterrati e trail. Durante ogni fase di sviluppo, le nuove iterazioni sono state accuratamente testate con grande attenzione alla comprensione di come i pattern di pressione cambiano in base alle diverse geometrie della bici, posizioni di guida e tipi di superficie.

La sella è molto facile da pulire. Anche con il fango più ostinato, la polvere o gli schizzi dei sentieri, basta sciacquarla con acqua. Tutto ciò che entra, esce. L’abbiamo sottoposta ai test più severi, simulando invecchiamento accelerato, esposizione ai raggi UV e resistenza all’usura secondo rigorosi protocolli.