Innovationen in der Bike-Fit-Analyse und Forschung zur Aerodynamik im Radsport haben uns dazu veranlasst, unsere Triathlon- und Zeitfahr-Sättel neu zu denken. In einem Bereich, in dem kleinste Vorteile entscheidend sind, stellt ein Sattel, der auch in extremen Aeropositionen Komfort bietet, einen echten Fortschritt in Sachen Leistung dar.

Die Long-Distance-Version des Aeris ist mit einer geteilten Nasenkonstruktion ausgestattet. Die unabhängigen Hälften der Nase ermöglichen ein bisher unerreichtes Druckentlastungssystem und sorgen gleichzeitig für festen Halt und Balance bei langen Stunden in Aero-Positionen. An der Nase bietet die Streben-Schlaufe Stabilität, um asymmetrische Ermüdung zu verhindern, und dient gleichzeitig als Haken, um das Rad in Wechselzonen beim Rennen zu fixieren.

Die Sattelpolsterung besteht aus unserer Type-1-Mischung – dicker an der Nase, wo Triathleten und Zeitfahrer die meiste Zeit verbringen, und dünner an den Sitzbeinhöckern, um ein festeres Gefühl zu bieten, wenn Fahrer aus der Aero-Position aufstehen müssen.

Aeris ist optional mit einer Verbindung ausgestattet, um einen Flaschenhalter am hinteren Teil des Sattels zu integrieren. Die Verbindung ist so konzipiert, dass sie die Flaschen in einem Winkel hält, der während der entscheidenden Wechselphasen beim Auf- und Absteigen nicht im Weg ist. In Übereinstimmung mit den UCI-Regeln verfügt Aeris über eine revolutionäre Schienenbefestigung, die ein aerodynamischeres Fahrgefühl ermöglicht und einen großen Verstellbereich bietet, der notwendig ist, um die ideale nach vorn gerichtete Sitzposition für optimalen Windwiderstand zu erreichen. Das Aeris R1 spart Gewicht dank einer neu entwickelten 7x9-mm-Carbon-Schiene.