Conçue pour un poids réduit et des performances élevées, la construction R1 Light associe une coque en nylon renforcé de carbone à des rails en carbone ultra-rigides pour une plateforme réactive et légère. Le rembourrage en EVA injecté offre un amorti réactif et à faible épaisseur qui maintient confort et soutien sans sacrifier la forme ergonomique ni augmenter l’épaisseur. Résultat : une selle qui réduit le poids sans compromis, idéale pour les longues journées rapides sur la selle.

L’innovation dans l’analyse du positionnement cycliste, alliée à la recherche sur l’aérodynamisme, nous a amenés à repenser nos selles de triathlon et de contre-la-montre. Dans un domaine où chaque gain marginal compte, proposer une selle qui offre du confort dans les positions aérodynamiques les plus extrêmes constitue une avancée majeure en termes de performance.

La version Courte Distance d’Aeris a été conçue pour offrir soutien et stabilité aux athlètes engagés à la fois sur les contre-la-montre et les triathlons courte distance sans drafting. Une ouverture de décharge de pression, qui se prolonge progressivement en un bec canalisé, augmente le confort. Dans le même temps, le bec, dimensionné avec précision, fournit le bon niveau de soutien et de stabilité pour permettre aux cyclistes de produire une puissance maximale en position avancée et aérodynamique. Le rembourrage de la selle est constitué de notre mousse EVA injectée : plus épaisse sur le bec, là où les triathlètes et spécialistes du contre-la-montre passent la majeure partie de leur temps, et plus fine au niveau des ischions pour offrir une sensation plus ferme lorsque les cyclistes doivent se redresser et quitter la position aéro. La surface de la selle présente une texture adhérente qui garantit une accroche antidérapante, minimisant les mouvements indésirables susceptibles de compromettre les performances.

La version Short Distance d’Aeris a été conçue pour offrir soutien et stabilité aux athlètes engagés à la fois sur des contre‑la‑montre et des triathlons courte distance sans drafting. Une ouverture de décharge de pression, qui se prolonge progressivement en un bec canalisé, augmente le confort. Dans le même temps, le bec, dimensionné avec précision, fournit le bon niveau de soutien et de stabilité pour permettre aux cyclistes de produire une puissance maximale en position avancée et aérodynamique. Le rembourrage de la selle est constitué de notre mousse EVA injectée : plus épaisse sur le bec, là où triathlètes et spécialistes du contre‑la‑montre passent la majorité de leur temps, et plus fine au niveau des ischions pour offrir une sensation plus ferme lorsque les cyclistes doivent se redresser de la position aéro. La surface de la selle présente une texture adhérente qui assure une accroche antidérapante, minimisant les mouvements indésirables susceptibles de compromettre la performance.