Fizik Adaptive 3D-geprinte padding is nu ook beschikbaar voor de Aliante-familie, waardoor het de perfecte keuze is voor wie uitzonderlijk, langdurig comfort zoekt op een golvend profielzadel met een iets breder zitvlak, ontworpen voor maximale ondersteuning en drukverlichting.

De evolutie van digitaal 3D-printen heeft het mogelijk gemaakt om een nieuw zadel te ontwikkelen zonder de beperkingen van traditionele productiemethoden en materialen. De Adaptive zadeldemping wordt vervaardigd door Carbon® met behulp van hun revolutionaire Digital Light Synthesis™-technologie. DLS is een additief productieproces dat gebruikmaakt van digitale projectie van ultraviolet licht, zuurstofdoorlatende optica en programmeerbare vloeibare harsen om onderdelen te produceren met uitstekende mechanische eigenschappen, resolutie en oppervlakteafwerking.

Dankzij Carbon-technologie hebben biomechanici en ingenieurs een ongekende mogelijkheid: meerdere functionele zones in het zadel ontwerpen en produceren, waarbij elke zone afzonderlijk wordt afgestemd op specifieke mechanische eigenschappen. Elk van deze belangrijke functionele zones is ontworpen voor een uniek dempend en mechanisch effect, die geleidelijk en naadloos samenkomen in dezelfde vulling. Het resultaat? Een vermindering van 60% in piekdruk door een betere gewichtsverdeling, wat zorgt voor meer comfort over het hele zadeloppervlak.

Aliante is een golvend zadel met een geleidelijke, taps toelopende overgang van vleugel naar neus. Met een iets breder platform om de zitbotten te ondersteunen, verbetert het de stabiliteit en gewichtsverdeling tijdens lange ritten. De nieuw ontworpen Aliante heeft een vlakker oppervlak, waardoor de druk gelijkmatiger wordt verdeeld en het zadel gebalanceerder aanvoelt, vooral handig bij lange duurtochten.

Aliante Adaptive 3D-geprinte padding is ontworpen om elke fietser de juiste ondersteuning te bieden, ongeacht de zithouding, voor lange dagen op de fiets. Dankzij de unieke eigenschappen van onze Adaptive-technologie kunnen we een dikkere padding ontwerpen met een zachtere centrale functionele zone, in plaats van een uitsparing, waardoor het zadeloppervlak groter wordt en de druk beter verdeeld wordt, wat het comfort op langere ritten verbetert. Aliante R1 Adaptive bespaart gewicht dankzij een nieuw ontworpen 7x9 mm carbon rail.